QUELOT Super Aerial Iron
여2014년, 퀘롯 에어리얼이 처음 등장했을 당시, 시장에 '경량 헤드' 는 거의 찾아볼 수 없는 영역이었으며 여성이나 시니어 용으로 많이 인식되었습니다.
하지만 얼마 지나지 않아 빠른 헤드 스피드를 추구하고 편한 헤드가 트렌드가 되면서 유명한 브랜드들도 앞다투어 가벼운 헤드를 제작하기 시작하였습니다.
퀘롯의 첫번째 경량 모델인 Aerial,
아직까지도 세계 최경량의 위치에 있는 두번째 모델- Aerial 168,
드리고 이제, 다시 새로운 도전을 시작하는 세번째 풀 체인지 모델인 Super Aerial 을 여러분에게 선보입니다.
커스텀 455 머레이징
페이스를 초고반발 소재인 커스텀 455 머레이징 스틸을 사용하고 페이스를 최대한 얇게 제작하여 룰 한도를 초과한 초고반발 성능을 보여줍니다. 비거리에 가장 큰 요인인 볼 초속을 크게 상승시켜 평소처럼 스윙해도 비거리를 더욱 향상 시켜줍니다.
2피스 설계
헤드는 너무 크지 않은 세미 라지 사이즈와 2피스 구조로 제작하여 볼을 띄우기 쉽고 안정감 있도록 설계되었습니다.
적당한 오프셋과 세미 구스넥 이 주는 볼을 감싸는 이미지가 어드레스 시 안정감을 주고 다양한 레벨의 사용자를 만족시키는 쉬움과 뛰어난 타구감이 일품입니다.
스트롱 로프트 설계
7번의 로프트 각도를 28도로 설정, 보통의 아이언보다 4도 정도 세워져있어 공격적인 플레이가 가능합니다.
포고반발 페이스 설계와 시너지 효과가 발생하여 더욱 긴 비거리 성능을 보여줍니다.
스트롱 로프트 설계는 볼을 띄우기 어렵다는 문제가 있었지만, 반 중공구조 바디로 제작함과 높은 탄도로 비거리를 늘려주며 관용성이 커 솔의 빠짐도 매끄럽습니다.
번호 | 로프트 | 라이 | 무게 | 페이스 프로그레션 | 바운스 |
5i | 22도 | 60.5도 | 249 g | 3.0 mm | 0도 |
6i | 25도 | 61.0도 | 255 g | 3.0 mm | 1도 |
7i | 28도 | 61.5도 | 261 g | 3.0 mm | 2도 |
8i | 32도 | 62.0도 | 268 g | 3.0 mm | 3도 |
9i | 36도 | 62.5도 | 275 g | 4.0 mm | 4도 |
PW | 41도 | 63.0도 | 285 g | 4.0 mm | 5도 |
룰적합 | 고반발 비공인 |
호젤 내경 | 9.4mm / .370" |
호젤 외경 | 13.5mm |
소재 | 페이스: 커스텀 455 머레이징 본체: SUS431 스테인레스 |
마감 처리 | 페이스:니켈 크롬 새틴 본체: 새틴 |
헤드 커버 유무 | 미포함 |
원산지 | 중국 |
QUELOT Super Aerial Iron
여2014년, 퀘롯 에어리얼이 처음 등장했을 당시, 시장에 '경량 헤드' 는 거의 찾아볼 수 없는 영역이었으며 여성이나 시니어 용으로 많이 인식되었습니다.
하지만 얼마 지나지 않아 빠른 헤드 스피드를 추구하고 편한 헤드가 트렌드가 되면서 유명한 브랜드들도 앞다투어 가벼운 헤드를 제작하기 시작하였습니다.
퀘롯의 첫번째 경량 모델인 Aerial,
아직까지도 세계 최경량의 위치에 있는 두번째 모델- Aerial 168,
드리고 이제, 다시 새로운 도전을 시작하는 세번째 풀 체인지 모델인 Super Aerial 을 여러분에게 선보입니다.
커스텀 455 머레이징
페이스를 초고반발 소재인 커스텀 455 머레이징 스틸을 사용하고 페이스를 최대한 얇게 제작하여 룰 한도를 초과한 초고반발 성능을 보여줍니다. 비거리에 가장 큰 요인인 볼 초속을 크게 상승시켜 평소처럼 스윙해도 비거리를 더욱 향상 시켜줍니다.
2피스 설계
헤드는 너무 크지 않은 세미 라지 사이즈와 2피스 구조로 제작하여 볼을 띄우기 쉽고 안정감 있도록 설계되었습니다.
적당한 오프셋과 세미 구스넥 이 주는 볼을 감싸는 이미지가 어드레스 시 안정감을 주고 다양한 레벨의 사용자를 만족시키는 쉬움과 뛰어난 타구감이 일품입니다.
스트롱 로프트 설계
7번의 로프트 각도를 28도로 설정, 보통의 아이언보다 4도 정도 세워져있어 공격적인 플레이가 가능합니다.
포고반발 페이스 설계와 시너지 효과가 발생하여 더욱 긴 비거리 성능을 보여줍니다.
스트롱 로프트 설계는 볼을 띄우기 어렵다는 문제가 있었지만, 반 중공구조 바디로 제작함과 높은 탄도로 비거리를 늘려주며 관용성이 커 솔의 빠짐도 매끄럽습니다.
프로그레션
본체: SUS431 스테인레스
본체: 새틴
유무